ある国で商品を買い付けた商社が、貨物が洋上にある間に別の国の買主へ転売する。商業的には何の問題もありませんが、書類の上では問題があります。船荷証券（B/L）には実際の出荷者の名前が記載されており、最終買主に工場名を見られて次回から直接取引されることを、商社が望むはずがありません。その答えが switch B/L です。最初の一式を差し替える、二組目の船荷証券です。
古典的な三角形
オランダの工場から買い付け、中国の買主に販売する米国の商社を考えてみましょう。最初の house B/L は「工場 → 商社」と読めます。この書類がそのまま中国へ渡れば、仕入元が露見します。そこで商社はフォワーダーにスイッチを依頼します。最初の一式を流通から回収し、二組目を発行するのです。
スイッチ後のB/Lで変わるもの、変わらないもの
スイッチされた house B/L では二つの欄が差し替えられます。shipper（荷送人）は工場に代わって商社に、consignee(荷受人）は最終買主になります。それ以外はすべて同一のままです。貨物の品名、個数、重量、コンテナと航海の情報、港。
通常、もう一行が連動して変わります。運賃表記が collect から prepaid（着払いから元払い）に切り替わるのです。collect の表記は、最終買主に取引の裏にある運賃の取り決めを詮索させる誘い水になります。prepaid なら商業上のレイヤーは閉じたままです。
Master B/L には手を付けません。それはフォワーダーとその代理店の間にとどまり、船社との関係とコスト構造は彼らの手元に残ります。スイッチは house bill のレベルで行われる——だからこそ商社は、自前の代理店ネットワークを持つフォワーダーに任せたいのです。
スイッチをクリーンに保つルール
- Full set の回収、そして新しい一式の発行。 最初のオリジナル全通（full set）が回収されてはじめて、二組目が発行できます。同じ貨物に対して有効な二組のB/Lが同時に流通している状態は悪夢のシナリオであり、誰よりも船社にとってそうです。
- スイッチを依頼する当事者が最初の一式を支配していること——通常は、すべてのオリジナルを保持しているか提出できる商社です。
- 貨物に関する事実は決して変えない。 商業上の当事者の差し替えは認められた慣行ですが、shipped on board の日付、積み地の港、貨物の品名に手を付ければ、スイッチは書類偽造に変わります。
- 同意。 発行するフォワーダーまたは船社の同意が必要です。信用状のもとでは、この方法で発行された書類を信用状が認めているかを、依拠する前に確認してください。
Switch B/L にできないこと
変わるのは輸送書類に現れる名前だけで、それ以上ではありません。貨物の関税法上の原産地は元のままです。switch B/L は原産地証明書類ではなく、関税にも特恵待遇にも影響しません。制裁や輸出管理のリスクも、実際のルートに付いたままです。原産地を違って見せる必要がある人が抱えているのは、B/L では解決できない問題です。
Nexport Logistics の役割
自前の house bill と両端の代理店を持つフォワーダーにとって、B/L のスイッチは日常業務です。当社は最初の一式を回収し、正しい当事者と運賃表記でスイッチ後の一式を発行します。master B/L とコスト構造は当社と代理店の手元に残ります。すでに輸送中の貨物を転売しますか？ info@nexportlogistics.nl までメールいただければ、最初から書類を正しく組み立てます。
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