Op 1 juli 2026 vervangt Nederland het Eurovignet door een vrachtwagenheffing: een heffing per gereden kilometer op de tolwegen.
Wie betaalt, en waar
- Voertuigen: vrachtwagens in categorie N2 en N3 met een technisch maximum massa boven 3.500 kg — Nederlandse én buitenlandse voertuigen.
- Wegen: vrijwel alle snelwegen, plus een selectie provinciale en gemeentelijke wegen.
- Vanaf: 1 juli 2026, dezelfde dag dat het Eurovignet voor Nederland vervalt.
Hoe het tarief wordt berekend
Het tarief per kilometer hangt af van de technisch maximum massa en de CO₂-emissieklasse. Hoe schoner en lichter het voertuig, hoe lager het tarief.
Wat dit betekent voor de transportkosten
Elke tolkilometer draagt nu een heffing. Vervoerders hebben vóór 1 juli 2026 een werkend on-board unit (OBU) nodig.
Hoe Nexportal hiermee omgaat
In het Nexportal-platform houden we de wegtransport-tarieven marktconform: toeslagen zoals de vrachtwagenheffing zijn transparant in het tarief verwerkt.
Bron: vrachtwagenheffing.nl (officiële informatiesite).