Je hebt een scherpe inkoopprijs onderhandeld, de container vaart, en bij de invoeraangifte blijkt er ineens 30, 40 of zelfs 60 procent extra heffing op je product te zitten. Dat is geen vergissing van de douane — dat is een anti-dumpingheffing, en die had je vóór het tekenen van de order kunnen zien aankomen. Dit is hoe het werkt en hoe je het zelf controleert.
Wat anti-dumping is
De EU kan een extra heffing leggen op producten die exporteurs onder hun normale thuismarktprijs (of onder kostprijs) in de EU dumpen en daarmee Europese producenten schaden. De juridische basis is Verordening (EU) 2016/1036. Daarnaast bestaat het compenserend recht (countervailing duty, Verordening (EU) 2016/1037) voor producten die met overheidssubsidie zijn gemaakt — zelfde effect, andere grondslag, en ze kunnen stapelen.
De heffing komt bovenop het normale invoerrecht. Bij een regulier tarief van pakweg 6% en een anti-dumpingrecht van 48% betaal je dus 54% over de douanewaarde. Tarieven verschillen vaak per fabrikant: meewerkende producenten krijgen een eigen (lager) tarief, alle overige vallen onder het residueel tarief — het hoogste.
Bekende voorbeelden uit China
Een paar productgroepen waar al jaren maatregelen op rusten of hebben gerust:
- Keramische tegels (HS 6907)
- Fietsen en e-bikes (HS 8712)
- Bevestigingsmiddelen — schroeven, bouten, moeren van ijzer of staal (HS 7318)
- Zonnepanelen en -cellen (HS 8541) — de maatregelen zijn hier in de loop der jaren gewijzigd en deels beëindigd; juist daarom: check de actuele stand, vertrouw niet op wat vorig jaar gold
Dit lijstje is indicatief en verandert. Maatregelen worden ingesteld, verlengd, herzien en ingetrokken. De enige bindende bron is de actuele Taric-stand.
Zo check je het zelf
De heffing hangt aan de 10-cijferige Taric-code, niet aan de 6-cijferige HS-code. Twee producten in dezelfde HS-post kunnen totaal verschillend behandeld worden.
- Zoek de 10-cijferige code van je product op in het gebruikstarief op tarief.douane.nl — dat is de bindende bron voor de Nederlandse aangifte.
- Vul het land van oorsprong in en bekijk de maatregelen: daar staan eventuele anti-dumping- en compenserende rechten, inclusief de fabrikant-specifieke tarieven en aanvullende codes.
- De onderliggende verordeningen vind je op EUR-Lex; lopende onderzoeken en bekendmakingen publiceert de Europese Commissie via DG Trade (het TRON-portaal).
Doe deze check vóór je bestelt, niet als de container al onderweg is. En classificeer eerlijk: een product nét in een andere code duwen om de heffing te ontlopen is fraude, en de douane kent dat spelletje.
Oorsprong telt — niet het verzendland
Anti-dumpingrechten volgen de niet-preferentiële oorsprong van de goederen. Een Chinese tegel die via een tussenhandelaar in Dubai wordt verscheept, blijft een Chinese tegel. Omladen, ompakken of een nieuwe factuur eromheen verandert daar niets aan.
De EU kent bovendien anti-ontwijkingsmaatregelen: wordt een heffing structureel omzeild door minimale assemblage in een derde land, dan kan de Commissie de maatregel uitbreiden naar verzendingen uit dat land — bij fietsen is dat in het verleden gebeurd met verzendingen uit meerdere Aziatische landen. Een leverancier die ongevraagd een ander oorsprongsland op de papieren zet dan waar het product echt vandaan komt, is een rode vlag: bij navordering ben jij als importeur degene die betaalt, tot drie jaar terug.
Wat het betekent voor je inkoop
Reken de heffing vanaf dag één mee in je kostprijs. En houd rekening met de kasstroom: bij lopende onderzoeken kan een voorlopig recht gelden waarvoor je bij invoer zekerheid moet stellen, en je douane-expediteur zal de verwachte heffing meenemen in de zekerheidstelling van de aangifte. Een container tegels met 30%+ heffing is een fors bedrag dat klaar moet staan op het moment van inklaring.
Nexport Logistics checkt bij de douaneaangifte de Taric-maatregelen op jouw goederencodes en waarschuwt vóór verscheping als een productgroep geraakt wordt — in het Nexportal-platform zie je dat als compliance-melding op je dossier. Twijfel je over een productcode of oorsprong? Mail info@nexportlogistics.nl.
Officiële bronnen: tarief.douane.nl (bindende Taric-check) · Verordening (EU) 2016/1036 · Europese Commissie — handelsbeschermingsinstrumenten. Gerelateerd: Douane · CBAM · Zeevracht