PGS 37-1 est la directive de sécurité néerlandaise pour les systèmes de stockage d'énergie (EOS, en néerlandais : energieopslagsysteem**)** : des installations de batteries installées et en service, construites autour de batteries au lithium, qui stockent et restituent de l'énergie électrique. Les exemples typiques sont les batteries de quartier et collectives, le stockage couplé à l'éolien et au solaire, et les systèmes de stabilisation du réseau. C'est la sœur de Pgs 37 2, et les deux sont faciles à confondre.
PGS 37-1 vs PGS 37-2 : la différence
- PGS 37-1 = le système en fonctionnement. Un système de stockage d'énergie installé et en marche (charge/décharge d'électricité). L'obligation incombe à l'exploitant de l'installation.
- PGS 37-2 = les batteries en tant que marchandises. Le stockage (entreposage) de batteries et de packs au lithium en tant qu'inventaire. L'obligation incombe à celui qui les entrepose.
Le danger sous-jacent est le même — l'emballement thermique (thermal runaway) des cellules au lithium, avec des gaz toxiques et des eaux d'extinction corrosives — mais c'est une activité différente, donc une directive différente.
Ce que couvre PGS 37-1
Les exigences de sécurité incendie et d'implantation de l'installation : détection, extinction, distances de séparation, et mesures pour contenir un emballement afin qu'il ne se propage pas aux alentours. Les batteries à l'intérieur sont les mêmes cellules au lithium de classe 9 que l'on retrouve sous UN 3480 / 3481 / 3090 / 3091 lorsqu'elles sont transportées.
Statut (mi-2026) : même trajectoire que 37-2
Comme Pgs 37 2, PGS 37-1 n'est pas encore fermement ancrée dans le Bal (décret néerlandais sur les activités dans le cadre de vie). Le ministère a l'intention d'ancrer les deux via le Bal (Omgevingswet, la loi néerlandaise sur l'environnement) dans le courant de 2027 (sous réserve de report). D'ici là, le devoir général de diligence s'applique et les services environnementaux peuvent déjà exiger une conformité raisonnable. À partir de 2027, le Bal devrait définir quand un système de stockage d'énergie constitue une activité à impact environnemental (et quand un permis d'environnement est nécessaire).
Le rôle de Nexport Logistics
L'exploitation d'un EOS relève de la responsabilité de l'exploitant en vertu de PGS 37-1 ; ce n'est pas le métier d'un commissionnaire de transport. Notre rôle est de vous acheminer le matériel en conformité : l'importation des batteries et des composants du système, le transport de marchandises dangereuses (les documents UN 3480/3481), le dédouanement en douane et le stockage conforme des batteries avant installation, via des partenaires détenant le bon permis.
Nexport Logistics travaille comme commissionnaire de transport sous les conditions FENEX, avec l'ensemble du flux visible dans le portail Nexportal. Vous importez un système de stockage d'énergie ou les batteries qui le composent ? Écrivez à info@nexportlogistics.nl.
Sources officielles : PGS 37-1 (série de publications) · IPLO — PGS 37-1 en 37-2. Voir aussi : Pgs 37 2 · Dangerous Goods · Customs