信用证（L/C，又称跟单信用证 documentary credit，荷兰语 accreditief）是银行的一项付款承诺：一旦约定的单证以良好状态提交，银行即向卖方付款。当买卖双方隔着国境互不相识时，它弥合了信任缺口：卖方依靠的不是买方付款，而是一家银行；而买方在出运证明出现之前不必付款。Nexport Logistics 在 Nexportal 门户中确保你的运输单证符合信用证要求，付款不会因为一处文书疏漏而被卡住。
运作方式（简版）
- 买卖双方约定以 L/C 结算。买方请其银行（开证行，issuing bank）以卖方为受益人开立信用证。
- 信用证经由卖方的银行（通知行/指定行）传递，有时由第二家银行加保兑，附加其自身的付款保证。
- 卖方发运货物并提交所要求的单证：通常是提单、商业发票、装箱单、原产地证书、保险单等。
- 如果单证与信用证完全相符，银行即付款，与货物本身的任何争议无关。银行处理的是单证，不是货物。
提单是核心
在 L/C 贸易中，提单（B/L）通常做成 "to order"（指示式，可转让），收货人记载为凭开证行指示，由银行控制货物，直至买方结清款项。货权随后通过正本提单的背书转移。这正是 to order、正本套数和背书机制在这里如此重要的原因；参见 Bill Of Lading。
为什么你的单证必须完美
信用证依据国际商会（ICC）的 UCP 600 规则运作，银行执行 strict compliance（严格相符）原则。任何一处不符点（名称拼错、重量与装箱单不一致、迟交单、货描与信用证不符）都足以让银行拒付，直至不符点被更正或被买方接受（放弃追究）。两个反复出现的陷阱：
- 交单期（presentation period）：单证必须在信用证规定的窗口期内、并在信用证失效前提交。错过它，信用证可能失效。
- 装运日期：提单的 "shipped on board" 日期必须不晚于信用证规定的最迟装运日。这也是为什么绝不能为了"赶上"期限而倒签提单——那是单证欺诈，银行和保险公司确实会核查。
Nexport Logistics 如何确保单证干净
Nexport Logistics 是按 FENEX 条件运营的货运代理。我们制作提单和你的其余单证，并在交单之前将它们与信用证逐项核对：收货人/通知方、to order 设置、货描、重量、日期以及贸易术语（Incoterm）。在银行看到之前发现的不符点不花一分钱；之后才发现的会拖住你的付款。你可以在 Nexportal 门户中跟踪每一份单证。要在信用证下出运货物？发邮件至 info@nexportlogistics.nl 并附上信用证，我们和你一起把它读透。
官方参考：ICC — 国际商会（UCP 600 的发布机构）。相关主题：提单 · 运输单证 · 贸易术语 · 海运