碳边境调节机制（Carbon Border Adjustment Mechanism）于 2026 年 1 月 1 日进入正式阶段。仅做报告已经不够：超过门槛进口 CBAM 商品——钢铁、铝、水泥、化肥、电力和氢——现在需要授权 CBAM 申报人（authorised CBAM declarant）资格。
50 吨门槛
Omnibus 修订案（法规 (EU) 2025/2083）引入了每个进口商每个日历年 50 吨 CBAM 商品的微量豁免门槛。低于此线，CBAM 义务不适用；这豁免了约 90% 的进口商，同时仍覆盖约 99% 的隐含排放。该门槛不适用于电力和氢。注意：50 吨是按你全部 CBAM 进口合并计算的，几票含钢铁或铝制部件的混合货物可能比想象中更快越线。
接下来的关键日期
- 2027 年 2 月 1 日 — CBAM 证书开始销售（由 Omnibus 从 2026 年 1 月 1 日推迟至此）。
- 2027 年 9 月 30 日 — 首份 CBAM 申报到期，覆盖 2026 年进口的货物，并须同时清缴证书。
- 2026 年进口的证书价格按 EU ETS 配额拍卖价的季度平均值计算；首个价格已于 2026 年 4 月 7 日公布。2027 年起改为周平均值。
授权：现在就要排队
在 2026 年 3 月 31 日前递交授权申请的进口商，可在审核期间继续进口。之后才申请的，在资格获批前不得超门槛进口——"申请审核中"已不再是通行证。在荷兰，申请通过 CBAM 注册系统办理，主管机构是 NEa（Nederlandse Emissieautoriteit，荷兰排放管理局）。
这对你意味着什么
2026 年下半年要办妥三件事：核查你今年的 CBAM 进口是否会超过 50 吨，尚未申请授权的尽快申请；开始向供应商收集实际排放数据，用于 2026 年度申报；并把证书成本计入 2027 年的采购价格，因为从 2027 年 2 月起，碳排放将成为进口环节实打实的成本项。背景、适用范围和商品编码请见我们的知识库页面：CBAM。
来源：欧盟委员会 — Carbon Border Adjustment Mechanism · EUR-Lex — 法规 (EU) 2025/2083。