Kanada gehört zum selben Club wie die USA, Japan und China: Die Ladungsdaten müssen beim Zoll sein, bevor die Box verladen wird. Kanadas Programm heißt Advance Commercial Information (ACI) / eManifest und wird von der CBSA (Canada Border Services Agency) betrieben. Bei Seefracht meldet der Carrier 24 Stunden vor dem Verladen an, und — das ist die kanadische Besonderheit — der Spediteur ist allein verantwortlich für die elektronische Übermittlung der House-Konnossemente. Nexport Logistics übermittelt die ACI/eManifest-Daten für Ihre Kanada-Sendungen in der Nexportal-Plattform.
Was ACI / eManifest ist
ACI ist das Vorabdaten-Programm der CBSA; eManifest ist die Phase, die es von Carriern auf Spediteure und Importeure ausweitet — für Luft, See, Straße und Schiene. Das Ziel ist dasselbe wie anderswo: Die CBSA soll die Ladung risikobewerten können, bevor sie ankommt, und bei Seefracht sogar bevor sie verladen wird.
Die Seefracht-Frist
Bei containerisierten Importen muss der Seefracht-Carrier die Ladungs- und Beförderungsdaten 24 Stunden vor dem Verladen der Ware auf das Schiff im ausländischen Hafen an die CBSA übermitteln (mit einer 24-Stunden-vor-Ankunft-Regel für bestimmte nicht-containerisierte Ladung). Es ist eine Regel vor Verladung, wie das US AMS und die Japan AFR.
Die House-Konnossemente des Spediteurs: Ihre Verantwortung
Das ist die kanadaspezifische Last: Spediteure müssen die Vorab-House-Bill-Daten zu konsolidierter Fracht elektronisch an die CBSA übermitteln, und die House Bills und "Close Messages" müssen innerhalb der vorgeschriebenen Fristen bei der CBSA eingegangen und validiert sein. Die CBSA stellt ausdrücklich klar, dass es allein in der Verantwortung des Spediteurs liegt, dass diese regelkonform eingereicht werden. Die Master-Anmeldung des Carriers deckt Ihre House Bills nicht ab.
Gleiche Familie, andere Grenze
| Land | Programm | Seefracht-Frist |
|---|---|---|
| Kanada | ACI / eManifest | 24 h vor Verladung |
| USA | AMS / ISF | 24 h vor Verladung |
| Japan | AFR | 24 h vor Abfahrt |
| China | CCAM | 24 h vor Verladung |
Was Nichteinhaltung kostet
Die CBSA setzt das mit Geldbußen durch (AMPS, das Administrative Monetary Penalty System) — für verspätete, fehlende oder fehlerhafte Daten — und Ladung wird nicht freigegeben, solange das Manifest nicht stimmt. Ein AMPS-Bescheid plus ein Container, der auf Freigabe wartet, frisst jede Marge der Sendung auf; die House Bills selbst sind eine Routineübermittlung, wenn man sie rechtzeitig erledigt.
Wie Nexport Logistics das handhabt
Wir übermitteln die eManifest-House-Bill-Daten und Close Messages fristgerecht an die CBSA, parallel zur Seefracht-Anmeldung des Carriers, damit Ihre Kanada-Ladung gemeldet und ohne Hold freigegeben wird. Das läuft zusammen mit Ihrem B/L, Zoll und Ihrer Buchung in Nexportal.
Versand nach Kanada? E-Mail an info@nexportlogistics.nl.
Offizielle Quellen: CBSA — Advance Commercial Information (ACI) / eManifest · CBSA — eManifest House Bills (Chapter 8). Verwandt: Usa Import Filings · Japan Afr · China Ccam · Customs