Net als de Verenigde Staten wil Japan de ladingdata voordat het schip vaart, niet bij aankomst. De Advance Filing Rules (AFR) verplichten de rederij en de NVOCC om containerladinginformatie bij de Japanse douane in te dienen, minstens 24 uur voordat het schip de laadhaven verlaat. Sla je het over, dan kan de lading in Japan simpelweg niet worden gelost. Nexport Logistics dient de AFR in voor je Japan-zendingen in het Nexportal-platform.
Wat de AFR is
De AFR ("Advance Filing Rules on Maritime Container Cargo Information", een pre-departure filing) is van kracht sinds maart 2014. De data wordt elektronisch ingediend via NACCS (het Nippon Automated Cargo and Port Consolidated System), de douane/haven-IT-ruggengraat van Japan. Het is een veiligheidsmaatregel: de Japanse douane beoordeelt het risico van de lading voordat die richting Japan wordt geladen.
Wie dient in, en op welk cognossement
Net als in de VS is de verantwoordelijkheid gesplitst per cognossement:
- de rederij dient de Master B/L-ladinginformatie in;
- de NVOCC dient de House B/L-ladinginformatie in, en dat is verplicht voor NVOCC's (vastgelegd in de uitvoeringsbesluiten van de douanewet).
Bij een geconsolideerde zending is er dus een master-melding en een house-melding, elk door de partij die dat cognossement heeft uitgegeven.
De deadline
Uiterlijk 24 uur voordat het schip de laadhaven verlaat. Het is een pre-departure-regel, gemeten aan het vertrek uit de buitenlandse haven — anders dan de VS AMS en de China CCAM, die op het láden draaien. Dus de data moet ruim vóór afvaart kloppen.
Wat niet-conformiteit kost
De Japanse douanewet kent straffen voor ontbrekende of onjuiste meldingen. En operationeel is de impact direct: is de ladinginformatie niet vóór de deadline ingediend, dan kan de lading niet worden gelost zonder lossingsvergunning van de douane. De container vaart dan de hele oceaan over om vervolgens aan boord te blijven staan. Een melding die aan de vertrekkant minuten kost, bespaart je die hele patstelling in de loshaven.
Hoe Nexport Logistics dit afhandelt
Wij dienen de AFR voor het master- en het house-cognossement in via NACCS, accuraat en vóór de 24-uurs-cut-off, zodat je Japan-lading mag laden én lossen. Het loopt mee met je B/L, douane en boeking in Nexportal.
Naar Japan verschepen? Mail info@nexportlogistics.nl.
Officiële bron: Japan Customs — Advance Filing Rules on Maritime Container Cargo Information. Gerelateerd: Usa Import Filings · China Ccam · Customs