Inttra & Ocean-E-Booking

2026-06-09 By Jan van den Herik

Inttra ist die neutrale Multi-Carrier-Plattform für das Buchen von Seecontainer-Sendungen, das Senden von Shipping Instructions und das Tracking; sie wickelt den digitalen Papierkram für rund jeden vierten Seecontainer ab. Heute Teil von E2open und seit 2025 unter WiseTech Global (CargoWise). Erklärt, wie Ocean-E-Booking funktioniert und welche Reedereien eigene Plattformen betreiben.


Einen Seecontainer zu buchen bedeutete früher: für jede Reederei eigene Portale, E-Mails und EDI-Verbindungen. Inttra wurde gebaut, um das zu beheben: eine neutrale Multi-Carrier-Plattform, auf der Spediteure und Verlader von einem Ort aus über viele Reedereien hinweg buchen, Shipping Instructions senden und tracken. Zum Zeitpunkt der Übernahme umfasste sie rund 60 Carrier und 35.000 Verlader und wickelte den digitalen Papierkram für etwa jede vierte Seecontainer-Sendung weltweit ab. Nexport Logistics bucht Ihre Seefracht und macht sie in der Nexportal-Plattform sichtbar.

Was eine Ocean-E-Booking-Plattform leistet

  • Elektronische Buchung: Stellplatz bei Reedereien digital anfragen und bestätigen.
  • Shipping Instructions (SI): die Daten übermitteln, aus denen das Bill of Lading entsteht.
  • eVGM: die elektronische Verified-Gross-Mass-Erklärung (unter SOLAS verpflichtend).
  • Track & Trace: Containerstatus über mehrere Carrier in einer Ansicht.
  • Fahrpläne & EDI: Abfahrtspläne und System-zu-System-Integration.

Der Mehrwert ist derselbe wie bei einem Community-System: einmal buchen und instruieren, über viele Carrier hinweg, in einem Standardformat — statt einer maßgeschneiderten Verbindung pro Reederei.

Die Eigentümerkette

Die Unternehmenslandschaft hat sich hier kürzlich bewegt:

  • Inttra → E2open: E2open übernahm Inttra (abgeschlossen im November 2018). Inttra firmiert heute als „part of E2open", dem vernetzten Supply-Chain-SaaS-Netzwerk.
  • E2open → WiseTech Global: WiseTech Global schloss die Übernahme von E2open für 2,1 Mrd. US-Dollar am 3. August 2025 ab.

Seit Ende 2025 stehen Inttra, E2open und CargoWise also alle unter WiseTech Global. Wer Inttra als „WiseTech" beschrieben hörte: Das stimmt inzwischen durch die Übernahme, auch wenn das direkte Mutterprodukt E2open ist und CargoWise (das dominierende Spediteurs-TMS) das Schwesterprodukt. Bis August 2025 waren es tatsächlich getrennte Unternehmen.

Nicht jede Reederei wählt Inttra

Inttra ist neutral: Spediteure buchen darüber rund 60 Carrier, und die meisten großen Reedereien unterstützen es; einige haben es 2001 sogar mitgegründet. Aber nicht alle laufen über Inttra. Einige Reedereien betreiben eigene Plattformen.

Plattform Was es ist Carrier / Eigentümer Typ
Inttra Neutrale Multi-Carrier-Buchung, SI & Tracking ~60 Carrier; Eigentum von E2open / WiseTech Neutrales Netzwerk
CargoSmart Plattform für Buchung, Dokumentation & Visibility Tochter von OOCL, unter COSCO Shipping Carrier-nah (OOCL/COSCO)
GSBN Non-Profit-Blockchain-Datennetzwerk (eBL, Datenaustausch) COSCO, OOCL, Hapag-Lloyd, Hutchison Ports, PSA, SIPG + Terminals (auch Portbase ist Mitglied); IQAX betreibt es Carrier-/Terminal-Konsortium
Maersk · CMA CGM · Hapag-Lloyd · myMSC · ONE Eigene Buchungsportale der Reedereien Jeweils der Carrier Carrier-direkt (meist zusätzlich auf Inttra)
Infor Nexus (ehem. GT Nexus) Verlader-seitiges Supply-Chain-Netzwerk mit Seefracht-Buchung Eigentum von Infor Neutral / Verlader-seitig

OOCL und COSCO haben sich also für CargoSmart (und das GSBN-Konsortium) entschieden, während die Gründungsreedereien von Inttra es weiterhin neben ihren eigenen Portalen unterstützen. Der Branchentrend, DCSA-Standard-APIs und 100 % eBL bis 2030, drängt zu offener Integration — die Plattform zählt also weniger als die Frage, ob Ihr Spediteur mit allen verbunden ist.

Wo es ins Gesamtbild gehört

Ocean-E-Booking-Plattformen bedienen die kommerzielle und Instruktions-Ebene; das elektronische Bill of Lading bedient das Titeldokument; Portbase bedient die Port-Community-Ebene in Rotterdam/Amsterdam; und Zollsysteme bedienen die Anmeldungen. Ein moderner Spediteur verknüpft all das für eine einzige Sendung.

Wie Nexport Logistics das handhabt

Wir buchen und instruieren Ihre Reedereien digital und tracken jede Box — mit den Daten für Sie gebündelt in Nexportal. Ein Portal für Buchung, Dokumente und Status statt fünf Carrier-Logins.

Seefracht buchen und tracken lassen? Schreiben Sie an info@nexportlogistics.nl.

Offizielle Quellen: Inttra. Verwandt: Sea Freight · Ebl · Portbase

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