Autoliquidation de la TVA

2026-06-09 By Jan van den Herik

L'autoliquidation transfère la TVA du fournisseur au client, le mécanisme néerlandais 'btw verleggen'. Ce que cela signifie, quand cela s'applique, ce que la facture doit mentionner, et la différence avec le report de la TVA à l'importation de l'article 23. (Pour la TVA sur la prestation de transport elle-même, voir TVA sur le fret.)


L'autoliquidation de la TVA fait partie de ces règles que tout le monde connaît à moitié. Le cœur du mécanisme : la TVA n'est pas facturée par le fournisseur mais déclarée par le client. Quand cela tourne mal, la TVA se retrouve sur une facture qui ne devrait pas en porter, ou manque sur une facture qui devrait en porter. Le sujet est voisin immédiat de la douane et de la TVA à l'importation, il mérite donc une explication claire.

Ce que signifie « autoliquidation »

Normalement, le fournisseur facture la TVA et la reverse à l'administration fiscale. Avec l'autoliquidation (btw verleggen), cette responsabilité bascule : le fournisseur facture sans TVA, et le client calcule et déclare la TVA dans sa propre déclaration de TVA. En général, il la déduit dans la même déclaration, de sorte que pour une entreprise disposant d'un droit à déduction intégral, l'opération est neutre.

Quand cela s'applique

Quelques situations courantes aux Pays-Bas :

  • Fournisseur étranger → client professionnel néerlandais. Un fournisseur établi à l'étranger qui livre des biens ou des services à un entrepreneur néerlandais (ou à une personne morale néerlandaise) ne facture pas de TVA néerlandaise ; elle est autoliquidée par le client néerlandais. Exemple : une société allemande qui vend des marchandises depuis un entrepôt de Rotterdam à une entreprise néerlandaise facture sans TVA, avec la mention « VAT reverse-charged ».
  • B2B intracommunautaire. Pour les livraisons transfrontalières au sein de l'UE entre entreprises identifiées à la TVA, l'acheteur déclare la TVA sur l'acquisition dans son propre pays.
  • Autoliquidation nationale dans certains secteurs. À l'intérieur des Pays-Bas, l'autoliquidation s'applique dans des cas définis, notamment la sous-traitance/construction et certains biens sensibles à la fraude, où c'est l'entreprise destinataire qui déclare la TVA.

Ce que la facture doit mentionner

Quand la TVA est autoliquidée, la facture ne porte aucun montant de TVA et doit indiquer clairement « VAT reverse-charged » (« btw verlegd »), avec les numéros de TVA des deux parties. Le fournisseur conserve son droit à déduction de la TVA sur ses propres frais professionnels liés.

La différence avec l'article 23 (TVA à l'importation)

Facile à confondre, mais différent :

  • L'autoliquidation transfère la TVA d'une livraison du fournisseur au client.
  • L'article 23 reporte la TVA à l'importation due à la frontière vers votre déclaration de TVA périodique (report), de sorte que vous ne la préfinancez pas en douane.

Les deux retirent la TVA du moment du paiement immédiat — mais l'un concerne les livraisons entre entreprises, l'autre l'importation de marchandises.

La TVA sur le fret lui-même est une question à part

Ne confondez pas l'autoliquidation avec la TVA sur la prestation de transport. C'est un ensemble distinct de règles générales de TVA : le lieu de la prestation (B2B = le pays du client, donc un transitaire néerlandais qui facture une entreprise allemande autoliquide cette prestation), le taux de 0 % pour le transport lié à l'import/export, le piège transitaire-vs-client-direct à l'export, et l'endroit où ce 0 % s'arrête le long de la chaîne (premier tronçon → stockage → deuxième tronçon). Comme il s'agit de TVA générale et non de verlegging, cela a sa propre page : Vat On Freight.

La place de Nexport Logistics

Le volet douanier, les déclarations d'importation et le report de TVA à l'importation de l'article 23, c'est la partie que Nexport Logistics organise pour vous, afin que la TVA à l'importation n'immobilise jamais votre trésorerie. L'autoliquidation sur vos propres livraisons B2B relève de votre déclaration de TVA ; nous veillons à ce que les volets douane et TVA à l'importation s'emboîtent, et vous gardez votre conseiller fiscal dans la boucle pour le volet livraisons.

Nexport Logistics est un transitaire opérant sous les conditions FENEX, et vous suivez déclarations et expéditions dans le portail Nexportal. Vous importez aux Pays-Bas et voulez que le volet TVA soit bien réglé dès le premier jour ? Écrivez à info@nexportlogistics.nl.

Sources officielles : Belastingdienst — Reverse-charging VAT · Commission européenne — Place of taxation. Sujets liés : Vat On Freight · Customs

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